La KuKirin G4 Max se positionne comme l'une des trottinettes électriques les plus puissantes et polyvalentes du marché actuel, conçue spécifiquement pour les utilisateurs recherchant des performances de haut niveau sans sacrifier le confort. Fabriquée par le groupe Kaabo, qui est également à l'origine de la célèbre série Mantis, cette trottinette reprend les codes du "tout-terrain urbain" avec une approche très agressive.
Au cœur de sa performance, on trouve un moteur double (double moteur) d'une puissance nominale impressionnante de 2000 W, capable de délivrer jusqu'à 4000 W en crête. Cette configuration permet d'atteindre des vitesses maximales théoriques avoisinant les 65 km/h, voire plus selon les réglages et le poids du conducteur. Ce n'est pas seulement une question de vitesse, mais aussi de couple. La G4 Max excelle dans les montées abruptes, grâce à sa capacité à grimper des pentes allant jusqu'à 45 degrés. Cette puissance est distribuée aux deux roues, offrant une traction exceptionnelle même sur des surfaces glissantes ou irrégulières.
L'autonomie est un point fort majeur de la G4 Max. Elle est équipée d'une batterie haute capacité de 60V 32Ah, ce qui représente une énergie totale de 1920 Wh. Dans des conditions réelles d'utilisation mixte (vitesse modérée, terrain plat), les utilisateurs peuvent espérer parcourir entre 100 et 120 kilomètres avec une seule charge. Cela la rend idéale pour les longs trajets quotidiens ou les sorties de loisirs étendues sans l'anxiété de la recherche d'une prise. La recharge, bien que longue en raison de la taille de la batterie, est gérée par un chargeur double, permettant de réduire le temps d'attente à environ 8 à 10 heures pour une charge complète.
Le confort de conduite est assuré par un système de suspension très élaboré. La trottinette dispose de quatre amortisseurs hydrauliques (deux à l'avant et deux à l'arrière) associés à des pneus tout-terrain de 11 pouces. Ces pneus larges et robustes, souvent de type tubeless, absorbent efficacement les chocs, les nids de poule et les pavés, transformant un trajet urbain difficile en une expérience fluide. Le cadre, bien que robuste et capable de supporter jusqu'à 150 kg, reste pliable grâce à un mécanisme de pliage rapide, facilitant le stockage dans un coffre de voiture ou un petit appartement.
Pour la sécurité, la G4 Max est bien équipée. Elle intègre un système de freinage à disque hydraulique sur les deux roues, offrant une puissance de freinage progressive et fiable même à haute vitesse. Des feux LED puissants assurent la visibilité de nuit, complétés par un feu arrière et des clignotants intégrés. L'écran de contrôle, couleur et digital, est très lisible et fournit toutes les informations essentielles : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite (Eco, Sport, etc.) et kilométrage. De plus, la trottinette est souvent livrée avec un système d'application mobile permettant de personnaliser les paramètres de la trottinette, comme la limite de vitesse ou la sensibilité de l'accélérateur.
Cependant, cette puissance et cette autonomie ont un prix. La G4 Max est une machine lourde, pesant environ 43 kg. Bien que le système de pliage soit efficace, le déplacement à la main reste difficile, ce qui la destine davantage à un usage où la trottinette est garée à l'arrivée plutôt qu'à un transport fréquent en escaliers. Son design agressif, avec ses lignes anguleuses et son look industriel, la rend immédiatement reconnaissable.
En résumé, la KuKirin G4 Max est une bête de course conçue pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis. Elle combine une autonomie exceptionnelle, une puissance brute capable de défier les reliefs et un confort de suspension de qualité supérieure. C'est un choix idéal pour les passionnés de trottinette électrique qui cherchent à repousser les limites du possible, à condition de pouvoir gérer son poids et son encombrement.
