Moto tout-terrain électrique R19
Alimentation 72 V. Conçu pour les vrais motards.
La R19 délivre une puissance de pointe de 9 000 W et un couple de 240 N.m pour des accélérations franches, une excellente motricité en montée et une réactivité optimale sur tous types de terrains : sentiers, chemins de terre et rues urbaines.
Son écran horizontal intelligent offre un poste de pilotage plus épuré et haut de gamme, tandis que sa batterie amovible de 72 V et 40 Ah et sa vitesse maximale de 96 km/h font de la R19 une moto tout-terrain électrique performante, conçue pour les pilotes adultes exigeants.
Conçu grâce aux retours d'expérience de véritables motards
Nous prenons constamment en compte les retours des pilotes afin d'optimiser l'expérience de conduite de la R19. Le débattement de la suspension avant a été augmenté de 150 mm à 220 mm, ce qui contribue à réduire les chocs en fin de course lors de la conduite tout-terrain sportive et améliore le confort, la stabilité et le contrôle à la réception sur terrain accidenté.
Des accessoires optionnels, tels que la poignée d'accélérateur à rotation complète et les pneus route, ont également été développés en fonction des demandes des pilotes. Nous sommes toujours ouverts aux suggestions de la communauté pour continuer à améliorer la plateforme R19.
Cadre en alliage d'aluminium
Le cadre du R19 est fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6 à triple épaisseur variable hydroformé, plus résistant et plus fiable que les cadres en fer d'autres marques. Il est également peu sensible à la corrosion et au vieillissement. De plus, nos cadres ont subi plus de 10 000 tests de collision afin de garantir votre sécurité.
Interface d'alimentation de sécurité
Le port de décharge de la batterie R19 72V 40AH est fabriqué avec une technologie de pointe et supporte une tension de décharge maximale de 84V. Équipée d'un chargeur 6A, elle se recharge complètement en 6 à 7 heures. Son autonomie maximale est de 200 km (accélérateur + assistance au pédalage). Pour une durée de vie optimale de la batterie, il est conseillé de maintenir une vitesse de 40 km/h.
Suspension arrière réglable
La suspension arrière de la R19 est équipée d'un amortisseur réglable blanc de 300 mm. Le bouton rotatif bleu situé sur le dessus permet de régler la pression d'amortissement vers le bas, et le bouton rotatif rouge situé en dessous, la pression d'amortissement vers le haut.
Suspension avant réglable
Débattement amélioré à 220 mm (contre 150 mm auparavant) pour une meilleure absorption des chocs et une stabilité accrue sur terrains accidentés et lors des sauts.
L'amortissement reste réglable, permettant ainsi d'adapter le confort et le contrôle aux différentes conditions de pilotage.
Freins hydrauliques haute performance
La R19 est équipée d'un système de freinage hydraulique à double piston haute performance avec des disques de frein de 203 mm x 2,8, offrant des performances de freinage puissantes et stables.
Pneus tout-terrain professionnels
Le pneu tout-terrain haute résistance 70/100-19M/C de la roue avant et le pneu tout-terrain haute résistance 80/100-19M/C de la roue arrière peuvent facilement traverser le gravier, la boue et les routes accidentées.
Écran couleur amélioré
Un nouvel écran horizontal couleur HD remplace l'écran LCD de 3,5 pouces, offrant une meilleure visibilité des données et un look de cockpit plus moderne et agressif, même à grande vitesse et en plein soleil.
Système de contrôle intelligent
Déverrouillez la R19 avec la carte NFC et basculez entre 3 modes de conduite grâce aux commandes du guidon gauche. En mode 3, la R19 peut atteindre 96 km/h.
Maintenez le bouton supérieur enfoncé pour activer le mode de limitation de vitesse à 25 km/h lorsque « 25 km/h » s'affiche. Maintenez le bouton enfoncé à nouveau jusqu'à ce que « 99 km/h » s'affiche pour rétablir la pleine puissance et débloquer la vitesse maximale de 96 km/h.
Utilisez le bouton central « M » pour naviguer entre les fonctions d'affichage et les données de conduite.
Verrou de batterie
La R19 est équipée d'une batterie amovible. Pour retirer la batterie, débranchez le port de décharge et desserrez le verrou. Lors de la remise en place, verrouillez le verrou afin d'éviter tout mouvement de la batterie pendant l'utilisation, ce qui pourrait s'avérer dangereux
